Colores:
Motor de 3 cilindros de alto rendimiento
Diseñado y fabricado como un pura sangre off-road, el YXZ1000R supone un nuevo nivel de rendimiento, líder de su clase. Con un esquema de tricilíndrico ultracompacto, el bloque DOHC de 998 cc genera una potencia impresionante hasta el corte de inyección a nada menos que 10.500 RPM, lo que da lugar a todo un nuevo segmento de side-by-side.
Inyección electrónica (EFI)
El cuerpo triple de 41 mm del acelerador alimenta el motor a través de unos inyectores con 4 orificios. La instantánea respuesta del acelerador genera una potencia inmediata, justo cuando la necesitas, para disfrutar de la conducción al máximo.
Caja de cambios secuencial de 5 velocidades
La caja de cambios secuencial de 5 velocidades con marcha atrás complementa a la perfección el carácter de alto rendimiento del motor. El cambio secuencial, similar al empleado en rally, permite realizar cambios ultrarrápidos para acelerar con rapidez y usar toda la potencia y el par motor a tu voluntad; finalmente, la transmisión de alto rendimiento se encarga de trasladar toda la potencia hasta las ruedas con una pérdida mínima.
Chasis netamente deportivo
El chasis tubular de acero, ligero y compacto, tiene unas dimensiones compactas que garantizan una conducción excelente con una resistencia a toda prueba. El sistema de arco de protección con cubierta parasol forma parte del equipamiento de serie, mientras que la estructura tubular ofrece una excelente seguridad y visibilidad, tanto para el piloto como para el pasajero.
Diseño agresivo
Con un frontal presidido por un perfil de aleta de tiburón y unos impresionantes amortiguadores Fox que presiden el capó, o con la altura rebajada del frontal, elevada hacia la zaga, la carrocería tiene un diseño sumamente agresivo. Toda una depredadora. El frontal rebajado también proporciona una excelente visibilidad para conductor y pasajero, perfecta para adentrarse con decisión en nuevas aventuras off-road.
Vanguardista suspensión
Los amortiguadores recalibrados con depósito de carga Fox (RC2 en el modelo R y Podium X2 en la Edición Especial) proporcionan 406 mm de recorrido en la rueda delantera y 432 mm en la rueda trasera para un rendimiento de conducción líder de su clase. Completamente ajustable en precarga, rebote y compresión alta o baja, este sistema se puede ajustar para adaptarse a prácticamente cualquier situación de conducción.
Neumáticos de 27 pulgadas en llantas de 14
Las agresivas llantas de 12 radios y bajo peso cuentan con unos neumáticos Bighorn 2.0 de 27 pulg. exclusivos para Yamaha, con un rendimiento extremo y un agarre mejorado. Junto con los discos de freno de 245 mm y las pinzas de 2 pistones, el YXZ proporciona la máxima tracción con un excelente rendimiento en frenadas.
Edición especial
El YXZ1000R SE de Edición Especial incluye un chasis Racing Blue de Yamaha con embellecedores blancos y gráficos que acentúan su ADN de competición.